派克2位2通球閥可關(guān)斷或重新開(kāi)啟系統(tǒng)介質(zhì)流動(dòng)。這類球閥通用，可選配手柄鎖定裝置，防止意外打開(kāi)或關(guān)閉，以更好地保證整個(gè)液壓系統(tǒng)的安全性。帶機(jī)械定位或緊固孔等功能的球閥也在開(kāi)發(fā)之中。
 

美國(guó)派克parker球閥市場(chǎng)：
• 農(nóng)用機(jī)械
• 行走機(jī)械
• 空氣/氣體壓縮機(jī)
• 海工和造船
• 建筑機(jī)械
• 鐵路工業(yè)
• 卡車
• 天然氣
 

美國(guó)派克parker球閥應(yīng)用：
• 適用于通用液壓系統(tǒng)。
 

特征/優(yōu)勢(shì)：
• *的密封性能和易操作系統(tǒng)使得整個(gè)液壓系統(tǒng)的安全性得以提升。
• 派克2位2通球閥質(zhì)量穩(wěn)定可靠，保證了整個(gè)液壓?jiǎn)卧陌踩浴?br />•

供貨范圍：2位2通球閥本體可選碳鋼和不銹鋼兩種材料，其密封材料也多種多樣，如NBR和POM等。這些

材料的組合使得該球閥系列可zui大程度地滿足客戶的需求。
• 碳鋼2位2通球閥表面處理采用無(wú)六價(jià)鉻鍍鋅，無(wú)污染，對(duì)環(huán)境非常無(wú)害，且具有很高的防腐蝕性能。此特性使得該產(chǎn)品擁有更長(zhǎng)的使用壽命。

派克直動(dòng)式比例方向控制閥NG06 / CETOP 03中的D1FB OBE和NG10 / CETOP 05中的D3FB OBE設(shè)計(jì)用于開(kāi)環(huán)系統(tǒng)中的各種流量剖面。閥與閥的高重復(fù)性和低滯后性使標(biāo)準(zhǔn)高性能閥門(mén)也適用于基本閉環(huán)配置。
D1FB和D3FB閥可訂購(gòu)閥芯/套筒設(shè)計(jì)（D * FB * 0）以獲得zui大精度，閥芯/閥體設(shè)計(jì)（D * FB * 3）可實(shí)現(xiàn)高額定流量。
 

市場(chǎng)：
•工業(yè)
• 機(jī)械工具
•橡膠和輪胎加工
 

美國(guó)派克parker球閥特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：
•閥芯/套筒和閥芯/閥體設(shè)計(jì) - 提供多種應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)zui高精度或高額定流量
•零圈線軸 - 用于簡(jiǎn)單的閉環(huán)系統(tǒng)
•低滯后性 - 確保高重復(fù)性，從而改善工藝和產(chǎn)品精度
•高動(dòng)態(tài)和流量 - 優(yōu)化的過(guò)程速度
•數(shù)字車載電子設(shè)備 - 由于全面的數(shù)據(jù)訪問(wèn)而啟用個(gè)人設(shè)置
•快速，簡(jiǎn)單的設(shè)置 - 減少安裝工作
•手動(dòng)控制 - 允許在沒(méi)有電流的情況下啟動(dòng)閥門(mén)
•交貨時(shí)間短 - 不需要倉(cāng)儲(chǔ)
•很高的性價(jià)比
 

美國(guó)派克parker球閥應(yīng)用：
•適用于各種液壓應(yīng)用
•機(jī)床
•輪胎印刷機(jī)
技術(shù)規(guī)格：
數(shù)字機(jī)載電子設(shè)備位于堅(jiān)固的金屬外殼內(nèi)，可在惡劣的環(huán)境條件下使用。閥門(mén)和電子元件出廠設(shè)置，無(wú)需調(diào)整即可操作。此外，接口軟件ProPxD允許設(shè)置多種功能，如zui大流量設(shè)置，死區(qū)補(bǔ)償和四個(gè)獨(dú)立的斜坡。
±10 V直流參考輸出只需使用電位計(jì)或模擬操縱桿即可驅(qū)動(dòng)閥門(mén)?；臼静ㄆ鞴δ芗稍诰幊誊浖?，用于監(jiān)控或設(shè)置功能。串行RS232接口的電纜連接可作為附件提供。

派克parker漢尼汾熟悉您所在的行業(yè)并不斷了解您所面臨的挑戰(zhàn)。派克漢尼汾的工業(yè)技術(shù)精良，憑借在運(yùn)動(dòng)與控制領(lǐng)域所擁有的同行無(wú)法匹敵的產(chǎn)品廣度和深度，幫助客戶應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。派克漢尼汾研發(fā)的子系統(tǒng)可以便捷地嵌入客戶現(xiàn)有的產(chǎn)品線，同時(shí)還能夠根據(jù)客戶的具體情況定制嶄新的設(shè)計(jì)方案。

派克漢尼汾將技術(shù)和產(chǎn)品的創(chuàng)新與*服務(wù)相結(jié)合，用前瞻性的視角致力于滿足客戶當(dāng)前的需求。因此，派克漢尼汾與客戶形成了良好的合作關(guān)系，進(jìn)而有效地提高客戶的生產(chǎn)效率和盈利能力。

派克的 TEA 系列帶截止功能的電液比例節(jié)流二通插裝閥單元綜合了大流量和快速響應(yīng)的性能, 并由此能提供較高的效能。該系列蓄能器放油閥zui適宜用于, 要求在很短的工作周期 (數(shù)毫秒的范圍) 內(nèi)從液壓蓄能器內(nèi)排放出很大流量的液壓系統(tǒng)。 
典型的應(yīng)用為注塑成型機(jī)和壓鑄機(jī), 還有液壓壓機(jī)。該系列閥的蓄能器排放功能基本上類似于 TDA 系列電液比例節(jié)流閥, 但其額外還在先導(dǎo)回路中附加集成了一個(gè)電磁方向閥, 以滿足相關(guān)的安全法規(guī)。
 

美國(guó)派克parker球閥市場(chǎng):
• 工業(yè)
• 成型機(jī)械
 

特點(diǎn)/優(yōu)勢(shì):
• 插件安裝孔及安裝界面符合 ISO 7368 - 利于快速、方便地集成
• zui高工作壓力達(dá) 350 bar - 適用于高要求的液壓應(yīng)用系統(tǒng)
• 額定流量至 9500 l/min - 能滿足運(yùn)行
• 多檔規(guī)格, NG25 - NG100 - 允許大跨度變化使用
• 大部分規(guī)格供貨周期短 - 無(wú)需庫(kù)存
 

應(yīng)用:
• 通用壓機(jī)
• 注塑成型機(jī)
• 壓鑄機(jī)
安全功能:
附加集成的電磁方向閥提供安全功能, 當(dāng)其電磁鐵失電時(shí), 其閥芯處于彈簧偏置的位置, 從 X 口來(lái)的先導(dǎo)壓力將控制活塞推壓至下端位置, 主閥芯關(guān)閉, 結(jié)果從 B 到 A 或從回油系統(tǒng)到機(jī)器的液流被關(guān)閉。

美國(guó)派克parker球閥特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：
經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的設(shè)計(jì) - 確保運(yùn)行可靠
逐行流量特性 - 可靈敏調(diào)節(jié)流量
高流量 - 與閥門(mén)尺寸相關(guān)的*效率
出色的性價(jià)比 - 快
交貨時(shí)間短 - 無(wú)需存儲(chǔ)
可選擇中心位置監(jiān)控
節(jié)能A-再生可選
可切換混合版本可選
 

美國(guó)派克parker球閥應(yīng)用：
機(jī)床
通用印刷機(jī)
輪胎壓力機(jī)
技術(shù)規(guī)格
先導(dǎo)式比例方向控制閥系列 D*1FB OBE 與主級(jí)氣壓反饋到減壓先導(dǎo)閥。先導(dǎo)控制壓力為25 bar，可實(shí)現(xiàn)zui大的穩(wěn)定流量。

數(shù)字車載電子設(shè)備位于堅(jiān)固的金屬外殼中，允許在惡劣的環(huán)境條件下使用。標(biāo)稱值為出廠設(shè)置。與串行RS232接口的電纜連接可用作附件。閥門(mén)參數(shù)可以用普通的ProPxD軟件。
創(chuàng)新的集成再生功能進(jìn)入A線（可選）允許差壓氣缸的節(jié)能電路?；旌蟿?dòng)力型號(hào)可以隨時(shí)在再生模式和標(biāo)準(zhǔn)模式之間切換。

派克的二通座閥是先導(dǎo)式操控的,由低泄漏電磁鐵進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的二通方向閥。在電磁鐵失電的狀態(tài)下,此類閥類似于一個(gè)單向閥,在一個(gè)方向上將液流截止,且泄漏量極小(每分鐘5滴,或更小),而當(dāng)電磁鐵得電時(shí),則將允許液流通過(guò)。典型地要選用此類閥,是由于它們的低泄漏特性,以及能滿足大流量要求的通流能力。座閥型閥通常用于單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)或卸荷功能。它們可以是常閉或是常開(kāi),而反向允許液流自由通過(guò),并有快速響應(yīng)型式可選。

派克的二位二通座閥由主級(jí)座閥、復(fù)位彈簧、先導(dǎo)活塞以及電磁線圈組成。
該類閥的常閉型式在失電狀態(tài)下類似于一個(gè)單向閥,它在一個(gè)方向上截止液流,而在相反方向(油口1至油口2)上則允許經(jīng)節(jié)流的液流自由通過(guò)。當(dāng)電磁線圈得電時(shí),座閥芯被先導(dǎo)操控而開(kāi)啟(閥芯抬起),允許經(jīng)節(jié)流的液流在原先截止的方向上通過(guò),典型地,該流向?yàn)閭?cè)面油口2至底部油口1。如果要求反向液流自由通過(guò),則應(yīng)選擇"反向自由流動(dòng)"選項(xiàng)。

該類閥的常開(kāi)型式在失電狀態(tài)下,允許液流在閥的側(cè)面油口(油口2)至底部油口(油口1)方向上自由流過(guò)。反向液流為經(jīng)過(guò)節(jié)流,如果要求反向自由流動(dòng),則應(yīng)選擇"反向自由流動(dòng)"選項(xiàng)。
工作原理:常閉型閥的閥芯由復(fù)位彈簧將其壓靠在閥座上,先導(dǎo)液流被關(guān)閉,進(jìn)油口(油口2)的壓力作用在主閥芯內(nèi)腔,使之保持壓靠在閥座上,阻止液流通過(guò)該閥(油口2至油口1)。

此時(shí)若插件底部(油口1)的壓力高至足以克服復(fù)位彈簧的作用力,則將推動(dòng)閥芯,使之離開(kāi)閥座,允許液流從油口1至油口2方向流過(guò)。電磁線圈得電,將先導(dǎo)閥芯拉離其在主閥芯上的閥座,主閥芯內(nèi)的壓力泄向油口1,這就使得主閥芯兩端的壓力建立起平衡,于是主閥芯側(cè)面的進(jìn)油壓力將其抬起,允許液流從側(cè)面向底部(2至1)流過(guò)。

由于該型閥是先導(dǎo)操控的,在液流從油口2和1之間流過(guò)的同時(shí),必須建立起一個(gè)zui小的壓力差(25-50psi),以克服彈簧力而保持閥芯的開(kāi)啟狀態(tài)。

為Colorflow® 家族的一部分,派克單向閥具有全導(dǎo)向的座閥芯,我們的、全導(dǎo)向座閥設(shè)計(jì)消除了耐用性較差的球型單向閥結(jié)構(gòu)經(jīng)常會(huì)發(fā)生的閥芯動(dòng)作時(shí)的抖動(dòng)和不穩(wěn)定。C系列單向閥的供貨規(guī)格為 1/8” 到 2”。該系列閥的標(biāo)準(zhǔn)軟密封座閥結(jié)構(gòu)提供了零泄漏功能，并作為規(guī)格至1/2”閥的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)。一款經(jīng)濟(jì)的、通用性單向閥,允許氣體、水及油液?jiǎn)我环较蜃杂闪鲃?dòng),而在反向可靠地截止。各種各樣的材料、規(guī)格以及油口類型可供貨。
C 系列單向閥的螺紋油口選項(xiàng)有 ISO 6149, NPT, BSPP, BSPT 以及 SAE。閥體材料選項(xiàng)包括黃銅、碳鋼及不銹鋼,其中碳鋼制、表面氧化處理的C系列單向閥為標(biāo)準(zhǔn)型式。
 

該系列單向閥可以在眾多的氣動(dòng)、液壓及水力系統(tǒng)的應(yīng)用中找到，包括：
• 食品加工
• 建筑設(shè)備
• 工廠自動(dòng)化
• 動(dòng)力單元
• 塑料成型
• 材料處理
• 油氣行業(yè)
• 壓鑄機(jī)
• 機(jī)床
• 洗車
• 造紙廠
• 船舶

派克的大量電磁和比例螺紋插裝閥均選擇使用 IP69KDC 和 AC 超級(jí)電磁線圈。該系列線圈具有多種標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)的電壓和電氣接口選項(xiàng)。
派克經(jīng)久考驗(yàn)的超級(jí)電磁線圈有內(nèi)徑為1/2英寸與5/8英寸兩種規(guī)格,1/2英寸線圈典型地用于08和09規(guī)格螺紋插裝閥或先導(dǎo)式控制閥,而5/8英寸線圈則通常用于10和12規(guī)格螺紋插裝閥。

如需要了解產(chǎn)品更多信息，請(qǐng)點(diǎn)擊：美國(guó)派克parker球閥