HAWE哈威先導(dǎo)式溢流閥在長期使用后，如出現(xiàn)故障問題，那么蕞容易出現(xiàn)的情況有三點，一般是錐閥芯磨損、節(jié)流孔堵塞以及遙控先導(dǎo)閥與主導(dǎo)閥之間的管路過長等。

在HAWE哈威先導(dǎo)式溢流閥工作期間，先導(dǎo)閥的錐形閥會由于閥座上的來回運動而磨損，從而導(dǎo)致主閥的彈簧腔泄漏回到燃油箱。如果磨損導(dǎo)致過多的泄漏，則無法在主閥芯的環(huán)形邊緣上方保持足夠的控制壓力，從而導(dǎo)致主閥和系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定。

如果未使用過濾器對系統(tǒng)進行適當?shù)谋Ｗo，則機油中的污染物會阻塞閥芯上的孔，這意味著壓力無法傳遞到閥芯上方的彈簧控制腔。一個動作后，主閥芯將不再關(guān)閉，或者非常緩慢地關(guān)閉，因為通過孔的壓力傳輸非常困難。

在某些情況下，問題在于主閥和遠程先導(dǎo)閥之間的連接線太長。遠程控制先導(dǎo)閥離其主閥越遠，壓力脈動、油的可壓縮性與主閥彈簧相互影響的機會就越大，從而產(chǎn)生激勵噪聲和過度振動。因此，通常建議將管道的長度保持為短。

壓力表應(yīng)安裝在液壓泵出口或安全閥閥體附近。油箱中的油應(yīng)達到其工作溫度。在這種情況下，可以調(diào)節(jié)系統(tǒng)的溢流閥。

首先，將HAWE哈威溢流閥的壓力設(shè)置得足夠高，以使沒有流量通過溢流閥。壓力表將指示系統(tǒng)執(zhí)行有用工作時泵/馬達必須提供的壓力。該壓力用于克服負載和流體的阻力。這是泵/馬達單元的工作壓力。

然后調(diào)整安全閥，使其打開壓力高于泵/馬達單元的工作壓力。閥門的開啟壓力可以從制造商的樣品中確定。

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